体調不良で休む人

最近、体調が悪いです。

まぁ、万年体調不良なのですが・・・。

 

昨日の自転車出勤が失敗したのかそうでないのか、結局今日も物凄く体調不良で無理無理有給。

ただ、休むだけではあれなので、会社の書類を仕上げながら、体調がきつくなったら休憩を入れたりまた作業開始したり。

まぁ、あれやこれやを繰り返し、何とか体調が上向きになってきましたが。

 

ストレスもあるけど、痔の出血も結構危ないかと。

軟便剤が切れたらいきなり大量出血です。

 

死なない程度には頑張る事にします。

仕組まれたギャンブル程つまらない物はない

最近、時間に余裕があると

楽天プライズ

で遊ぶようにしています。

 

まぁ、休日の小一時間程しかやらないようにつとめているのですが、昨日気付いた所、意外に商品が多い。

その上、大漁にポイントがあれば確実に商品を貰える！！と来たので、昨晩、張り切ってチャレンジ。

スロットよりもルーレットの方が効率が良い事を見つけたので、今朝も早くから早速挑戦。

ランダムに数字が出ると想定して掛ければ掛ける程地味にポイントがたまります。

ロードレースを見ながら２時間程で４０００ポイント程荒稼ぎして嫁と買い物に行きました。

帰宅後、再チャレンジ！！

帰宅後もランダムに数字が出ると想定してチャレンジしましたが・・・。

 

あっという間にポイント減少

 

元々のポイントくらいまで減ってしまってから増えたり減ったり・・・。

なんだかイヤな気分になりました。

で、スロットをやり始めた所、こっちもまったく増える気配なし。

増えたり減ったり、こっちも結構ダメな感じ。

 

で、もう一回ルーレットにしようと良く読んでいると、

 

掛けた所に対する確率が高くなっています

 

との事。

あぁ～、そう言う事なのね。

要するに、完全に管理されているという事なのね。

結局、獲得できるポイントがある程度決まっていてそこまで来ると、減り始め結局もとの数字近くに戻り増えたり減ったり。

で、次の日にまた増えて、ある程度まで行くともとの数字に戻ってから増えたり減ったり。

結局、やりすぎればスタートに戻るワケなのね。

 

と言う事は、ある程度ポイントがたまったら終了すれば、ある程度までは増えるけど・・・。

期限があるから、欲しい商品までポイントを貯めるのは、主婦か無職がでないと不可能なワケね。

折角楽しめると思ったのに残念。

なんて事言いながら、今日もねる前にチャレンジしますが、それでも増えたり減ったりだったら毎日ある程度のポイントで終了する事にします。

 

何事も効率よくやらないとイヤになりますからね。

地味に悩む事・・・

最近、F6で全然写真を撮っていません。

発売当時は独り身で、趣味で生きていたので勢いと言うよりも、本気で欲しくて買いました。

それ以降、結構使いました。

 

しかし、結婚してからと言う物、現像代、フィルム代という大きな壁に突き当たり・・・。

今では、本当に気が向いたときしか撮影に使っていません。

なんだかとても勿体ないです。

その上、今ではオークションの撮影用に買ったディマージュの方が大活躍で重宝してしまっています。

なんだかF6がかわいそうになってきたし、好きで買ったのに勿体なくなってきました。

 

そこで、今思い切り悩んでいる事。

 

程々の値段のデジタル一眼レフに替えようかな？

 

でも、それがなかなか思い切れない。

何故かというと、F6の使い勝手はまさに極上。

それを上回るNikonのデジタル一眼レフはないからです。

でも、いい加減使っていないのは大問題。

 

そろそろ本意で悩もうと思います。

極上とも言えるカメラを手放すのはとても心苦しいですが、使わないでいる方がもっと心苦しいので・・・。

とりあえず、悩みまくりです。

作業開始

通勤快速号を仕上げて・・・。

自転車修理のスキルが格段に上がりました。

自転車の構造がかなり分かりました。

男として、趣味としてやれそうな気がしました。

 

そんなワケで、PCの自作、カメラの知識、撮影技術と突き詰めてきて、ついに自転車整備も極めたいと思うようになりました。

ただ、自転車整備にしても、結局趣味から抜ける訳にはいかないので、自分、友人の自転車の範囲で何とかしないとなりません。

そこで、最初の人柱になったのが、私の友人の、本人に名前出しの許可を取っていないので、名前は出しませんが高校の同級生の自転車がターゲットになりました。

 

彼とはたまにサイクリングする仲で、電動自転車＆マウンテンバイクという不思議な組み合わせでサイクリングした事もあります。

その彼の父親が趣味人間だったので、なんと物置にロードレーサーが眠っているとの事。

それを修理しましょうという事で、私の家に持ってきて貰う事にしました。

彼も、一応速い自転車でないと一緒に走れないという事で、少し考えつつも許可してくれました。

 

昨晩、その話からずいぶん時間が経ってしまいましたが、持ち込みと仕様の話。

彼からは始めに

ドロップハンドルではなくフラットバーにして欲しい

と言われていたので、まず、それだけで済まそうと考えていました。

 

二人で作業部屋（３階なので大変な事に！！）に運び、診断開始。

さすがに

２６年前のロードレーサー

な事もあり、色々へたりや問題点がありましたが、良いフレームなのか、錆も少なく何とかなりそう。

タイヤとチェーンさえ替えれば何とか走る事が出来そうですが、ここで一つ大きな問題。

この自転車、なんと

６速仕様！！

です。

自分の自転車で部品を色々探しているときの経験で、７速以下の部品は殆ど、と言うよりも、まともな部品はないです！！！

お互いに、ここだけは何とかしたい部品でしたが、自転車の性能的に彼の予算は￥２万くらいまで。

何とかならないかという事で、色々金額を調べましたが、ホイールを活かし、ハブ変更で工賃が￥９千＋ハブの値段。

これだけで予算オーバー(^_^;)

こんな時は困ったときのYahoo！オークション。

相手が現れなければ何とか￥２万以内でホイール交換で対処できるだろうという判断。

時間も遅くなってきたのでその日はそこまで話をして終了になりました。

 

今週、私は夜勤。

昼勤と違い、時間に余裕があるので、早速解体開始。

自転車の分解は慣れた物でさくさくと分解。

１時間も経たない内にフレームとフォーク、ギヤとクランクだけを残した状態まで到達しましたが、ここで問題発生。

クランクはソケットレンチがないと外れないかも！！と言う事。

ボトムブラケットもこれ用の専用工具がないと外れないという事。

少し悩みつつ、小休止。

で、結局１０分後にはワザを使って、クランクはいとも簡単に外したのですが、ボトムブラケットはどうやっても無理という事で。

本日はここで終了しました。

 

明日以降は洗車と、各部のグリスアップ。

部品の仕入れと順を追って進めていこうと思います。

なんだか、バラせばバラす程、本当に￥２万で収まるか心配になってきました。

使える物は使う方向で頑張ろうと思います。

知らない内に・・・

今日、サイクリングの予定でしたが、ダラダラしていたら風がだんだんと強くなってきたので却下してしまいました。

あと、ブラジル人の友達と勉強会があったので、自宅待機になりました。

 

で、その間、少々暇が出来てしまったので、部屋にある植物の植え替えをする事にしました。

私の部屋は、観葉植物があるので、早朝と夜に石油ファンヒーターをたくようにしているので、１０℃を切らないようになっています。

・・・本当は、臭いの都合で電気ストーブに替えたのですが、暖まりの悪さで再度ファンヒーターに戻したのですが。

 

だから、一時期枯れかかったパキラやサボテン、金のなる気も復活してきました。

今年は暖冬なのですが、どうにも冬越えでそうにないマングローブを部屋に持っていったのですがハイドロカルチャーな上大きくなり始めた為水不足に陥り始めました。

このままでは夏まで耐えられそうにないかもという事で、寒空のもと、思いっきり植え替えを実施しました。

 

植え替え自体はすぐに終わったのですが、その途中、花壇を見ると、春に出てくる筈の花が既に顔を出し始めているではないですか！！

それも咲いてます！！

花壇は現在雑草だらけ。

草取りはもう少し暖かくなってからと思ったのですが、慌てて草取りしてしまいました。

そのお陰でもう一つ発見。

なんとチューリップまで出始めています。

水捌けが悪い花壇なので、球根が全滅してしまったかな？？と思ったのですが、なんだか一安心。

今年の春もチューリップが楽しめそうです。

 

そんなわけで、我が家の花壇にも早いですが春が訪れ始めました。

今年は余裕を見ながらまじめに少しずつ庭いじりも進めていこうと思うのでした。

 

本当は、去年の間にもう少し庭をいじるつもりだったんだけどね(^_^;)

久しぶりの、まともなサイクリング

スピードメーターの調整も終わったので、本日またもや走りに行ってきました。

ブレーキレバーの角度調整も出来ているので、もう一段階進んだ乗り味になっていると期待してのサイクリング。

以前走り込んだというか、水をくみに行く為に突き詰めたコースを走る事にしました。

 

走り出して早速思ったのは、ブレーキの角度を付けすぎたかな？と言う事。

シフトはアップもダウンも親指だけで出来るので物凄く気分が良いのですが、ブレーキを握るのにちょっと苦戦。

これは帰ってから調整するという事で、そのまま目的地まで走る事にしました。

段差に対しての乗り心地は相変わらずの物で、頭まで響きそうな勢いですがこれに関しては、本当になれるまでの我慢。

ロードレーサーに乗ればこれと同じくらいの振動なので、ちょうど良い訓練。

裏通りを抜けようと思ったら、案の定車が一時停止を無視しようとしていたのでブレーキ。

するとロック！！

やはりブレーキの利きは相当強化されているみたいですが、それよりもタイヤの細さもあるのかもしれません。

自分も車に乗るのですが、自転車屋歩行者に注意しないとならないと痛感します。

 

そんな危険を乗り越えて車が殆ど通る事のない道に到着。

ここからが本領発揮のつもりが、何気なく風があり、調子に乗りすぎて走っていた事もありパワーダウン。

目的地までペースダウンして走る事になってしまいました。

 

少し疲労しつつ水汲み場に到着。

今日は平日の筈なのに、水汲み場は大渋滞。

待つ事数分。

そのお陰で体力も程々に回復したので、帰りは本気モード突入という事で！！

 

行きでも帰りでも使える軽い下りのある直線で本気モード突入。

最高速度は頑張ったのですが、

３７．２㎞/h

改造前は３９．９㎞/h出ていた事を考えると少しパワーダウンしていて少し残念。

でも、筋力がつけばまだまだ行けそうな感じ。

ペダルの回転には余裕があります。

そのまま来た道をのんびりと帰っていったのですが、余り強くない追い風なのに、グングン加速します。

でも、頑張りすぎると家までの体力が心配なので、再度ペースダウン。

疲れが出ない程のペースで帰宅しました。

 

本日の走行距離・走行時間

走行距離　１８．４㎞
走行時間　５７分４１秒
最高時速　３７．２㎞/h

 

平均速度　１９．１７㎞/h

 

と言う結果ですが、平均速度を計算して気付いた事。

今まで、このコースで平均速度は１８㎞/h台でした。

最高で１８．９３㎞/hだったのが、今回、メーターの調整でかなり正確に出した情報で比較したのに、平均速度が上がってます。

と言う事は、やはり自転車本体の能力は上がっているみたいです。

あとは自分の体力を戻し、向上させるだけ！！

 

なんだか、ますます自転車を乗るのが楽しくなるのでした。

試運転と微調整

通勤快速号ネタが健康から趣味に変わっているのが・・・。

次回くらいから元の健康に戻りそうです。

 

本日、早速通勤快速号の試運転に行ってきました。

身体によい水を取りに行くつもりだったのですが、嫁にすぐに帰ってくるように言われ結局近場を回る事にしました。

自転車で今までよく行った店を経由して、全力疾走できる整備された道を通るというルートを選択しました。

久しぶりの通勤快速号。

さらに相当な仕様変更だったので、出だしは少しふらついた物の、漕ぎ出しが物凄く軽い！！

今までとはかなり違う感触になりました。

ホイールだけ替えたときと比べると相当な物です。

走り始めるとさらに実感。

足取りが軽いというのはこういう事かと感じました。

少し走り出し、カメラのキタムラに向かう途中の道。

段差がかなりあるのですが、想像以上に身体に伝わる振動がきつく、やばいかもと思いましたが、一ヶ月乗ってなかったので、慣れれば耐えられると思います。

カメラのキタムラを越え、全力疾走コースに向かう途中。

段差だらけでかなり焦りました。

立てばカバーできるのですが、それよりもホイールが耐えられるかどうか・・・。

やはり、市街地といえ、整備されていない道は減速が大事になってきます。

 

全力疾走コースに到着。

警察が善良な市民を強制的に停めているのを横目に見ながらいよいよ、通勤快速号の本領発揮！！

したかったのですが、休日の早朝（今日は祝日だけど）以外は、やはり交通量が多いので程々でカバー。

したつもりなのですが、クランクがかなり勢いよく回るので調子に乗ってギヤを９速へ。

それでも回転は軽くあっという間に

 

３０㎞/hオーバー！！

 

余裕を見たつもりでしたが、メーター読みする限りで３２．３㎞/hまで到達しました。

その後、ちょっと遠回りして３０分程で帰宅しましたが、整備された直線は快適ですが、段差の多い場所は結構たいへんでした。

 

 

帰宅後、ブレーキレバーの最終調整。

左手が痛かったので、少し角度を変えた所・・・。

ラピッドファイアーの本当の実力を知る事になりました。

って言うか、このシフター、二段飛ばしや三段飛ばし出来るの反則でしょうが！！

走るのが凄い楽しいですよ！！

 

ついでに、スピードメータも設定を変えないといけないなと思いタイヤの外形を測ってみたら、当たり前なのですが、サイズが若干変わっていて・・・。

今までのタイヤが外形２０５０ミリ、このタイヤが外形１９３５ミリ。

若干小さくなっていました。

計算した所、最高時速は約３０．４㎞/h。

それでも、余裕があっての３０㎞/hなので、今までと比べれば、相当快適に仕上がっている事がさらに分かりました。

通勤に使うには余りある仕様ですが、嫁のおじさんから貰った自転車なので、フレームが壊れるまでは付き合っていこうと思います。

 

って言うかさ～。

既に全然違う自転車じゃん(^_^;)

 

でも、そのお陰でさらに愛着がもてるので良いか・・・と、私は思ったのでした。

 

昨晩の友人からのコメント。

『普通に格好良くなってるから、ロードレーサーなんて買わなくて良いじゃん！！』

確かにその通りですが、それは別件と言う事にしておいてください。

ジャンルが全然違う自転車になるので、問題はないです(^_^)v

と、言う事にしておいてください。

通勤快速号、ついに完成

いままで、部品の問題で走る事が出来なかった通勤快速号ですが、本日、ついに完成しました。

前回から２週間、いや、３週間経ったでしょうか。

かなり時間がかかりましたが、ようやく走れるようになりました。

まだ、試運転していないので心配と言えば心配ですが、明日、明後日が休みなので、隙を見て走ってみる予定です。

 

本来なら、通勤の為だけの自転車なのですが、何をどう間違えたのか、カーボンのエアロホイールを入手した所から始まった戦い。

カセットに苦戦し、クランクで失敗し、予算不足で部品を購入できず。

今の今まで長引きましたが、完成してみると、実に通勤には勿体ない自転車になってしまいました。

 

クランクは例のごとくDEORE　XT

リアディレイラーはDEORE　LX

シフターもDEORE　LX

ブレーキがDEOREなのが救いなくらい。

 

どちらにしても、DEOREは￥１０万クラスのMTBに着いているパーツ。

LXは￥１５万コース、XTに至っては￥２０万ちかいMTBに着いているような部品です。

こんな贅沢なスペックでも、ロードレーサーを手に入れれば通勤専用になってしまいます。

と言うか、通勤専用にする為にロードレーサーを買うという本来の目的をど忘れさせてくれる仕様です。

こんな贅沢なパーツを使っている割には車体本体は１０年前に定価￥５万程。

なんだか、無駄に努力しすぎた気がします。

が、それはそれ、完成してみれば気分が良い物です。

試運転で調子がよいようなら使い込んでも良いかなという仕様ですが、一番の問題は

チューブラータイヤ

パンクしたときに修理できません。

出来ないと言うか、修理に相当のスキルがいる為に、素人には修理不可です。

本格的始動を前に、スペアータイヤと、リムに固定するテープだけでも入荷した方が良いかな～？なんて思うのでした。

 

今のところ、長距離を乗る予定はまだ無いのですが、気分が良いと走ってしまいそうです。

補修部品は出来る限り早めに揃えておこうと思います。

あとは、ロードレーサーの手配ももうそろそろ・・・。

 

愛知県西尾警察署と暴走族のステキな関係

私の家の近くにあるアパートは暴走族の溜まり場になっています。

と言うか、家族ぐるみで暴走族とチンピラっぽいです。

 

昨年の９月頃から原付でアパートの裏通りを騒音を立てながら何周も走り始めたのが最初でしょうか。

今では、大きめのバイク（私はバイクに無知なので良くわからないですが）に代わり、何かあれば空ぶかし。

週末になれば他の仲間を集めては騒音を立て、何周も走り続けるという始末。

年末に至っては軽トラックの後ろに３～４人くらい乗せカーブでタイヤを鳴らしながら走るという行為を行っていました。

 

そんな中、家の妻がいい加減に我慢できないと、警察に連絡。

今の警察は被害者を保護してくれないので、匿名で連絡する事にしました。

 

内容としては、近所のおもちゃ屋の近くのアパートが暴走族の溜まり場になっていますよという話なのですが・・・。

色々な方面へたらい回しで、それだけの事を言うのに２０～３０分くらいかかっていました。

妻に聞いた所、おばさんが曖昧な答えのあとに別のところにつないでようやく話が始まったとの事。

最後は、巡回するようにしますという事でした。

 

その後、警察が巡回に来たかといと、一度も警察車両を見かけていません。

それどころか、そこの近くでいつも行われていた一旦停止の取り締まりがまったく行われなくなりました。

何となくイヤな予感。

通報してから数日は静かだったのですが、一週間も経たない内に暴走再開。

それも、行動がエスカレートしていました。

明らかに、この界隈の住人に対しての嫌がらせのように・・・。

 

で、しばらくしてから通常の暴走行為に戻ったのですが、昨日、チョット頭に来ていた事もあり、警察に電話してみました。

警察に電話がつながり、私もイライラしながら電話をしたのですが、その時の内容を。

 

私　 ：もしもし、○○町のキッチン○○のあるアパートにうるさいのがたまってるんですけど！！

警察：ハイ？？もう一度場所を行ってください。

私　 ：○○町のキッチン○○のあるアパート何ですけど、

警察：ちょっと担当の物に変わります（慌てた様子で）

 

この時点で切りました。

警察も分かっていたんでしょうね。

○○町のアパートは溜まり場だという事は。

それでいて対処していない。

多分、重役か誰かの親類でしょうね。

身内が犯罪者なら、助けてやるのが警察ですから、昔も今も。

そんな世界がイヤだから、私はコネで警察になれたのを蹴ったワケです。

１０年前の話ですけど。

 

実際、警察関係者の親族か否かはさておき警察はいまだにまったく動く気配はありません。

暴走族取り締まり月間は昨年１２月で終わりだったので、今年の１２月まではテコでも動かないでしょうね。

少し前の実際の話として静岡県警が暴走族の為に先陣を切って走っていたという話もあります。

白バイ警官も元々は暴走族で、今でも暴走族をスカウトしているそうです。

これでは日本の治安も良くはなりませんね。

 

前回は装備の問題でしっかりと暴走行為を撮影できませんでしたが、今後、同じ事があったときはしっかりと撮影して警察に証拠写真として送ろうと思います。

それで動かなかったら全国の警察にも訴えかけていこうと思います！！

来週こそは一気に進化

通勤快速号は予算と時間の都合でハンドルとシートを着けて今週は終了です。

来週以降は予算的に部品を大量に入荷するので一気に進む予定です。

出来れば来週の日曜日には走り出したいです。