更に使えなくなった携帯

先日、携帯を変えました。

W-ZERO3[es]からAdvanced/W-ZERO3

に変更しました。

 

久しぶりに軽くて小さい（世間一般ではこれでも大きいのだが）に変更して気分も良かったのですが、更に最悪な携帯に仕上がっています。

まず

デフォルトでバグもちな事

キーボードを開いたときに日本語入力ができませんがな(>_<)

テンキーでの入力は基本的に変換もできないゴミ以下なので、スライドキーボードを開くとローマ字入力不可。

テンキーで一文字入力した後にスライドキーボードを開いてようやく入力可能というワケのわからない携帯になってます。

W-ZERO3メールだけの問題かもしれませんが、鬱になるので試してません。

まぁ、それはまだかわいい方で、私が一番頭に来ている事は

着メロ機能が使い物にならない事

著作権問題かどうかは追求しませんが売り物であったはずのMP3での着メロが不可能になってしまっています。

WAVEなら可能ですが、本体にコピーしなければならない上に制限が６MBまで。

そんなに容量の小さな着メロは１５秒～３０秒くらい。

通常のベルのコールにして約３回か？？

本当に意味のない着メロになってしまっているのは

マイクロソフトが悪いのか、SHARPが悪いのか・・・

たぶん両方悪いと思いますが、それにしても高い割に使い物にならない携帯です。

本気でW-ZERO3[es]に戻そうかと悩んでいます。

まぁ、小さくなったので、持ち運び学にならなくなったのは助かりますが、小さくして使い勝手を落としたら意味がないと思います。

 

頭に来たので、徹底的に使い込んでやるつもりです。

ソフト次第ではMP3を着メロにできるというような記事を読んだ事があるので・・・。

でも、使い勝手は本当に悪くなりました。

オススメなんて全くできない携帯です。

車ネタばかりが多いですが・・・

会社の、例の仲の良いブラジル人が正社員として採用されました。

それだけで嬉しい今日この頃。

私はいつもやる気がないですが、楽しく仕事ができそうです。

ちなみに彼の乗っている車は

ＧＴ－Ｒ

それもＲ３４。

実物見ましたが、やはり素晴らしい車です。

今後、日産からはあれ程の車は出ない・・・と言うか創れないと思います。

スバルがトヨタに連れて行かれたことだし・・・。

ＲＢ２６を進化させられなかったわけだし・・・。

 

 

それはさておき、スイフトスポーツになってからと言う物、どうしても燃費ばかりが気になってしまいます。

燃費計があるのがそもそもの原因でもあるのですが、やはりガソリン価格の高騰が一番の原因です。

スイフトスポーツは

ハイオク仕様

だったりします。

一時期のようにハイオクも￥１２０円台だったらそれほど気にもしないのですが、今や￥１５０円近くになっています。

いくら今までよりも燃費が良くなっているとはいえ、やはり厳しい物は厳しいです。

そんなこともあり、何とか燃費が上がらないかと言う方向でオイルを変えてみたり。

ホットイナズマポケット（http://www.sun-auto.co.jp/index.html）を着けてみたり。

色々と無駄な努力をしているのですが、

街乗りでは１０Km/㍑

が限界と言うことがわかりました。

できる限り信号のない道を通るようにしてはいるのですが通勤がメインなので、本当にこれ以上無理というくらい燃費が伸びません。

と言うところで、今回

ＥＣＯ１１４（http://www.siecle.co.jp/index.html）

と言う商品に目をつけたのですが・・・。

燃費が向上するだけではおもしろくない。

もう少し遊び心をと思い

Ｅ・Ｉ・Ｃ（http://www.junack.com/eic.html）

と言う物に挑戦することにしました。

多方面のレビューを見ると意外にも出足が良くなるそうで、燃費も伸びるのでは？？なんて事も書いてありました。

一応到着しましたが、エアクリーナーが到着してから装着したいのでまだまだお預け状態です。

 

なんて事を色々考えながらも妻のＭＲワゴンも少しずつ、快適で、長持ちするようにしなければと思うのでした。

 

 

なんやかんや言っても、少しずつでも車いじりは楽しいです。

 

ここだけの話妻の車のＡＴＦに

ＩＸＬ（http://www.hakkoh.com/ixl/）

と言う添加剤を１００ml程入れてから暫く経ったのですが、ATの変則ショックが妻がわかるくらいおとなしくなりました！！

ちなみにモーターレブは既にパワーダウンみたいな感じです。

IXLの残りが５０ml程で、かなり量が少ないですが、妻の車のエンジンオイルに混ぜようと企んでいるところです。

効果があるなら自分の車で・・・って。

 

長く大事に乗る為に頑張ろうと思います。

意外に

スイフトスポーツ。

軽いおかげかパワーがあるのか知りませんが・・・。

コンビニから出てフルスロットル６０００ｒｐｍから２速にシフトチェンジ。

そのままフルスロットルで繋いだところ、タイヤが鳴りました。

 

意外に元気な車かもしれません。

でも、ギャランに乗っていた頃に比べるとかなりかわいいです。

時々はスポーツらしく走ろうと思いました。

世間一般では

本日、県内の殆どの車関連の会社は

３連休

です。

 

私の勤める会社も例にもれずカレンダーは三連休になっています。

しかし、私は

出勤

となっております。

２直３班という変則勤務の作業者がいるので、管理できる人間が必要なので出勤。

作業者全員で６人いますが、稼働ラインは一カ所。

そこのラインの作業者が二人なので、こちらが完全に人員オーバーフロー。

 

・・・と言うことで、今日の作業の殆どは職場の掃除にすることにします。

常に汚い職場なので、掃除もしなければと言うことで。

 

１～２時間くらいみんなで余分に休憩はしてやろうかなという作戦ですが・・・。

状況次第では一人作業があるかも。

何となく微妙な気分です。